Molde de Injeção para Grade do Radiador

Especificações técnicas do molde de injeção para grade do radiador

—

Descrição do molde da grelha do radiador

—

O molde para grade do radiador é um molde de injeção especialmente projetado para a produção de grades de radiador automotivas. Ele é usado para produzir grades de radiador automotivas em formato de grade ou tira a partir de materiais termoplásticos como ABS, ASA, ligas de PC/ABS, etc., através do processo de moldagem por injeção de alta pressão. O objetivo é dissipar o calor, protegendo as peças internas do veículo. Moldes plásticos para grades de radiador automotivas.

 

A grade do radiador é um dos componentes principais do sistema de arrefecimento automotivo, geralmente localizada na parte frontal do veículo, integrada ao para-choque dianteiro ou à tampa do compartimento do motor, para fornecer canais de fluxo de ar para o motor, condensador do ar condicionado e outros componentes, garantindo a dissipação eficiente de calor e protegendo os principais componentes internos. Normalmente, é feita de um molde para grade de radiador.

Geralmente, a grade do radiador é moldada por injeção através de um molde multislide para replicar a complexa estrutura da grade. A grade do radiador é um elemento central do design da parte frontal do veículo, e a maioria dos clientes automotivos precisa incorporar a linguagem de estilo da marca, o que exige que o molde da grade do radiador seja capaz de realizar cromagem, texturização e acabamentos de superfície iluminados.

Molde de Injeção para Grade de Radiador: Processos Comuns de Moldagem por Injeção

—

Processo de moldagem por injeção IMD da grade do radiador

Antes da injeção, a película com revestimento cromado, textura ou padrão de circuito (espessura de 0,1 a 0,3 mm) é pré-posicionada na cavidade do molde para obter uma precisão de encaixe da superfície curva de ±0,05 mm por adsorção a vácuo ou fixação mecânica. A injeção a baixa temperatura e alta pressão (80 a 100 MPa) é utilizada para evitar a deformação da película ou a penetração do material fundido na camada decorativa. A temperatura do molde de injeção é controlada entre 70 e 90 °C para garantir a fluidez do material fundido e a resistência da adesão da película. Um elemento de aquecimento embutido ou uma camada funcional tipo radome é inserido entre a camada decorativa e a camada estrutural, permitindo interação inteligente (por exemplo, iluminação dinâmica, exibição do status de carregamento).

Características técnicas do molde de injeção da grade do radiador

—

1. Design de desmoldagem com múltiplos deslizadores

Para moldes de injeção de grades de radiador, é necessário atender ao design com formato de colmeia ou grade característico dos produtos. O molde de injeção para grades de radiador da KRMOLD adota um sistema de deslizamento múltiplo (5 a 12 peças) e um mecanismo de inclinação superior. O uso de múltiplos deslizadores (5 a 12) e um mecanismo de inclinação superior permite a desmoldagem coordenada, evitando tensão e deformação da estrutura fina.

2. Otimização do Sistema de Vazamento

 O molde de injeção para grade de radiador foi projetado para a moldagem por injeção de produtos acabados com estrutura em barras transversais. Cada barra transversal possui um ponto de injeção separado para evitar marcas de fusão causadas pela interseção de múltiplos fluxos de material, e a estrutura complexa é preenchida através de um ponto de injeção inferior submerso. O sistema de canais quentes com válvula de agulha é adotado no projeto dos moldes de injeção para reduzir a linha de solda, preenchendo-a em fases para garantir a uniformidade da grade e o acabamento superficial (Ra ≤ 0,8 μm). O ponto de injeção submerso é frequentemente utilizado para ocultar a área de alto brilho e evitar que a marca do ponto de injeção afete a aparência.

3. Atualização inteligente do sistema

O molde de injeção para grades de radiador da KRMOLD suporta grade ativa (AGS) e suporte para sensores integrados, como radome de ondas milimétricas (atenuação de sinal ≤ 0,5 dB), e está equipado com monitoramento em tempo real por IA do fluxo de material fundido, ajuste dinâmico da curva de pressão de recalque e taxa de rendimento da grade de radiador de ≥ 99,5%.

Quais são alguns dos casos de sucesso da KRMOLD na moldagem por injeção automotiva?

——————

O molde de injeção automotivo da KRMOLD é uma ferramenta especial usada para moldar peças plásticas automotivas. O plástico fundido é injetado na cavidade do molde sob alta pressão e, em seguida, resfriado e curado para formar peças automotivas com formatos, tamanhos e funções específicos. Os moldes de injeção automotivos da KRMOLD são capazes de suportar processos como decoração em molde (IMD), moldagem por inserção e moldagem de materiais eletricamente condutores, entre outros, para produzir peças plásticas automotivas com características como leveza, alta produtividade e resistência às intempéries. A KRMOLD auxiliou dezenas de empresas automotivas de renome internacional, incluindo Ford, GAC Legend, BMW, Mercedes-Benz, Jaguar e Kia, a concluir o processo de projeto, produção e comissionamento de moldes automotivos. Por exemplo:

★Moldes de injeção para peças externas de automóveis:

Moldes de injeção para para-choques e grades de automóveis, moldes de injeção para componentes de faróis.

★Moldes de injeção para peças internas de automóveis

Molde para painel de instrumentos automotivo, molde para proteção de porta/teto automotivo

★Molde de Injeção para Peças Automotivas Funcionais

Moldes de injeção para cobertura da coluna de direção automática, tampa do acelerador/tampa do tanque de combustível

Perguntas frequentes

—

1. Os moldes se desgastam facilmente ou têm vida útil curta, como melhorar isso?

A cada 50.000 moldes, verifique a coluna guia, o pino extrator e outras peças de desgaste, e limpe os resíduos de plástico e ferrugem da superfície do molde. Utilize graxa de alta temperatura nas peças deslizantes (ex.: tampa basculante, deslizador) para reduzir a perda por atrito. Certifique-se de que o circuito de água esteja funcionando corretamente e que a diferença de temperatura seja ≤ 5 °C para evitar rachaduras no molde devido ao estresse térmico.

2. Por que o custo de abertura do molde é mais alto?

O custo dos materiais para o molde representou cerca de 30 a 40% (por exemplo, o preço de 1 tonelada de aço P20 é de aproximadamente 20.000 yuans), enquanto os custos de processamento representaram mais de 50% (o custo da mão de obra CNC varia entre 80 e 150 yuans por hora). Para produções em pequenos lotes, pode-se optar por moldes de alumínio ou simplificar o projeto estrutural; para produções acima de 100.000 peças, recomenda-se o uso de insertos de metal duro para aumentar a vida útil.

3. Qual deve ser o foco dos critérios de aceitação do molde?

Os produtos fabricados por injeção em moldes devem atender plenamente aos requisitos de projeto (como tamanho e aparência) e permitir uma produção contínua e estável. A marcação do molde, os relatórios de inspeção (como o teste de dureza do material) e os desenhos técnicos devem estar completos.

4. Quais são os principais fatores que afetam o custo do molde?

O aço para moldes (como o S136H, NAK80 e outros materiais importados, que têm um custo mais elevado) e o tipo de molde (moldes de alumínio têm um custo inicial baixo, mas uma vida útil curta) afetam diretamente o custo. O uso de tecnologias de projeto CAD/CAE/CAM, sistemas de canais quentes, etc., aumenta o investimento inicial, mas pode trazer benefícios a longo prazo (como a redução de canais de alimentação e o aumento da capacidade de produção).