Especificação do molde de injeção da tampa do motor do automóvel
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| Base de molde | Base de molde LKM...etc |
| Material do molde | P20/718/738/NAK80/S136/H13/H13...etc |
| Corredor de molde | Ponta quente/canal frio...etc. |
| Molde SMC/BMC | óleo de aquecimento ou elétrico |
| Cavidade de molde | Cavidade Única/Múltipla |
| Aplicação de molde | Molde para tampa do motor do carro |
| Software de design | CAD E |
| Material do produto | ABS/PP/PC/PE/PA/POM/NYLON/TPU/PVC/PMMA/PLA...etc |
Sobre o molde de injeção da tampa do motor do automóvel
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Auto Engine Cover Injection Mold (Auto Engine Cover Injection Mold) é uma ferramenta de moldagem por injeção de precisão projetada para a produção de tampas de motor automotivo (Engine Cover), que é usada para fabricar peças de tampa de motor leves, de alta resistência e aerodinâmicas a partir de plásticos de engenharia termoplásticos (por exemplo, PA+GF, PP-T20, PC/ABS, etc.) por meio de processo de moldagem por injeção de alta pressão. O capô é uma parte leve, de alta resistência e aerodinâmica do automóvel.
Os capôs automotivos são usados principalmente para cobrir e proteger os componentes principais no compartimento do motor (por exemplo, motor, circuito elétrico, circuito de óleo, etc.). O uso de matérias-primas de fibra de carbono como a produção de componentes de capôs automotivos pode melhorar o efeito leve, com uma resistência 5 vezes maior que o aço e 50% mais leve em peso. O material composto é moldado diretamente demoldagem por injeção no molde (IMD)para criar superfícies texturizadas ou de alto brilho, reduzindo a necessidade de processos de pintura. Este para o design e produção de moldes de injeção de tampa de motor automotivo tem um alto grau de requisitos de profissionalismo, o molde de injeção de tampa de motor KRMOLD feito de aço inoxidável S136, pertence ao aço inoxidável martensítico, resistência à corrosão, alta dureza, resistência à deformação, vida útil do aço inoxidável S136 de até 500.000 vezes. A vida útil do aço inoxidável S136 pode atingir 500.000 vezes ou mais.
O molde de injeção para tampa do motor automotivo KRMOLD completa a moldagem estrutural reproduzindo o formato curvo complexo da tampa do motor e das interfaces de montagem (por exemplo, clipes, dissipadores de calor) e é compatível com uma variedade de plásticos de engenharia especiais de alta temperatura (-40℃~150℃), resistentes a óleo e vibração, o que ajuda a produzir peças leves para tampa do motor automotivo.
Processo de fabricação de molde de injeção de tampa de motor
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A KRMOLD usa software CAD/CAE (por exemplo, UG, Moldflow) para concluir o projeto da estrutura do molde de acordo com os requisitos funcionais fornecidos pelo cliente com base no capô automotivo, incluindo os desenhos 2D/3D do produto, os requisitos de material, os requisitos de capacidade de produção e os requisitos de vida útil da produção. Foco na otimização da superfície de separação, sistema de fundição (por exemplo, canal quente + válvula de gaveta de agulha) e sistema de resfriamento (com o formato do circuito de água de resfriamento), para garantir que o fundido seja preenchido uniformemente e a eficiência de resfriamento seja alta.
A seleção de matéria-prima para moldes de injeção automotiva dá prioridade ao SKD61, H13 e outros aços de alta dureza e resistentes à corrosão, titânio ou revestimento PVD na superfície para prolongar a vida útil do molde, compatível com PP reforçado com fibra de vidro longa (PP-LGF30), PC/ABS retardante de chamas e outros materiais, precisa verificar a fluidez (MFI) e a temperatura de distorção térmica (HDT ≥ 140 ℃).
Usinagem de precisão CNC: usando centro de usinagem de ligação de cinco eixos (Makino) processando cavidade do molde de injeção, núcleo, controle de tolerância em ± 0,02 mm.
EDM: Utilização de equipamento EDGE para processar superfícies curvas complexas e estruturas de sulcos profundos de moldes de injeção de capô de automóvel, com rugosidade superficial Ra≤0,4μm.
Máquina de corte de fio: a tecnologia de corte de fio de alimentação lenta (como o equipamento Shadick do Japão) é particularmente crítica no molde de injeção, usada para eliminar linhas de fusão e melhorar o acabamento da superfície, por meio do princípio de descarga de faísca elétrica, controle preciso da trajetória de movimento do fio do eletrodo, para concluir o corte de cavidades de molde, inserções e outros contornos complexos, cuja precisão pode ser de até ± 0,02 mm.
A KRMOLD fornece a todos os clientes serviços de teste e modificação de moldes. Após a produção de moldes de injeção de capô automotivo, processo de montagem e inspeção de teste de molde na fábrica, a KRMOLD tem sua própria máquina de moldagem por injeção para inspeção de teste de molde. O molde de injeção será instalado na máquina de moldagem por injeção e o capô automotivo moldado por injeção será inspecionado quanto às dimensões, qualidade da superfície e propriedades mecânicas.
Ao mesmo tempo, a KRMOLD também usa equipamentos profissionais, como elementos secundários e terciários, para verificar a precisão do próprio molde de injeção e, finalmente, fornece o relatório de inspeção de qualidade para os clientes.
"Máquina de retificação e fresagem: Por meio de equipamentos de retificação e fresagem, remova a camada superficial de baixa dureza (camada branca) e a área de concentração de tensão após o corte do fio, reduza o risco de rachaduras, melhore a durabilidade do molde, conclua a fresagem bruta e a fresagem semiacabada de cavidades e superfícies do molde e apoie a moldagem única de formas geométricas complexas."
Exibição do produto final
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Sobre a KRMOLD
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A KRMOLD se concentra na área de design e produção de moldes de precisão, com uma equipe de fabricação de mais de 200 técnicos profissionais, uma equipe técnica de P&D de mais de 30 engenheiros e uma equipe de serviço de ciclo completo, abrangendo desde consultoria de pré-venda até manutenção pós-venda, fornecendo serviços de processo completo que vão desde design de molde, processamento de precisão até moldagem por injeção.
A KRMOLD Mold é equipada com equipamentos internacionais de primeira classe, como centros de usinagem CNC, máquina de faísca de precisão Makino do Japão, máquina de corte de fio Shadick do Japão, máquina de moldagem por injeção Toshiba do Japão e outras marcas nacionais e internacionais famosas de equipamentos de produção, para atingir precisão de processamento de ± 0,002 mm, para atender às necessidades de uma variedade de moldes de injeção de plástico de alta precisão.
Perguntas frequentes
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1. Como obter um orçamento para moldes de injeção personalizados?
Especifique o tipo de plástico (por exemplo, PP, ABS) e os requisitos de pós-processamento (por exemplo, pulverização, serigrafia) e forneça desenhos de peças plásticas 2D ou 3D. Ao mesmo tempo, forneça o volume de produção, requisitos de aparência, padrões de tolerância, etc.
2. Quanto tempo demora para receber um orçamento para um molde de injeção?
Em termos gerais, nossos engenheiros começarão a preparar a cotação imediatamente após o cliente fornecer os requisitos completos de produção. Geralmente, leva cerca de 1-3 dias.
3. Qual é o prazo de entrega dos moldes de injeção?
O prazo de entrega para moldes de injeção regulares é geralmente de 30 a 60 dias, e pode ser maior para moldes complexos. Por exemplo, o prazo de entrega típico paramoldes de silicone líquidoé de cerca de 60 dias, abrangendo projeto, fabricação, testes de molde, etc.
Especifique o tipo de plástico (por exemplo, PP, ABS) e os requisitos de pós-processamento (por exemplo, pulverização, serigrafia) e forneça desenhos de peças plásticas 2D ou 3D. Ao mesmo tempo, forneça o volume de produção, requisitos de aparência, padrões de tolerância, etc.
Em termos gerais, nossos engenheiros começarão a preparar a cotação imediatamente após o cliente fornecer os requisitos completos de produção. Geralmente, leva cerca de 1-3 dias.
O prazo de entrega para moldes de injeção regulares é geralmente de 30 a 60 dias, e pode ser maior para moldes complexos. Por exemplo, o prazo de entrega típico para moldes de silicone líquido é de cerca de 60 dias, cobrindo design, fabricação, teste de molde, etc.
Tecnologia de processamento de alta precisão: Equipamentos de alta precisão, como centros de usinagem CNC (CNC) e usinagem por eletroerosão (EDM), são usados para otimizar o processo de design em combinação com software CAD/CAM. Controle de qualidade: Inspeção das principais dimensões do molde pela Máquina de Medição por Coordenadas (CMM) e verificação de múltiplos lotes de amostras durante o estágio de moldagem de teste. Seleção de material: use aço para matriz com alta resistência ao desgaste (por exemplo, H13, S136) e tratamento de superfície (por exemplo, nitretação, cromagem) para porcas de matriz para prolongar a vida útil.
Após cada 50.000 moldes, verifique o pilar guia, o pino ejetor e outras peças de desgaste, e limpe o plástico residual e a ferrugem na superfície do molde. Use graxa de alta temperatura para peças deslizantes (por exemplo, parte superior inclinada, controle deslizante) para reduzir a perda de fricção. Certifique-se de que o circuito de água esteja suave e a diferença de temperatura seja ≤5℃ para evitar rachaduras no molde devido ao estresse térmico.
O custo do molde dos materiais foi responsável por cerca de 30-40% (como 1 tonelada de preço de aço P20 de cerca de 20.000 yuans), os custos de processamento foram responsáveis por mais de 50% (taxa horária de trabalho CNC de cerca de 80-150 yuans / hora). A produção em pequenos lotes pode escolher o molde de alumínio ou simplificar o design estrutural; mais de 100.000 peças são recomendadas para usar insertos de carboneto para aumentar a vida útil!
Os produtos de injeção de molde precisam atender totalmente aos requisitos de design (como tamanho, aparência) e podem ser de produção contínua e estável. A marcação do molde, os relatórios de inspeção (como teste de dureza do material) e os desenhos de engenharia devem ser completos.
O aço do molde (como S136H, NAK80 e outros materiais importados custam mais) e o tipo de embrião do molde (o custo de curto prazo do molde de alumínio é baixo, mas a vida útil é curta) afetam diretamente o custo. O uso da tecnologia de design CAD/CAE/CAM, sistema de canal quente, etc. aumentará o investimento inicial, mas pode aumentar os benefícios de longo prazo (como reduzir os sprues e aumentar a capacidade de produção).
