Descrição do molde de injeção do painel de controle automotivo
——
Os moldes de injeção para painéis de controle automotivos KRMOLD são moldes de injeção de plástico especializados utilizados na fabricação de painéis automotivos. Normalmente injetado na cavidade do molde, o material plástico fundido, como ABS ou polipropileno, solidifica-se para criar o componente do painel que atende aos critérios de projeto. Os moldes de injeção para painéis automotivos KRMOLD são projetados para auxiliar os fabricantes na produção em massa de componentes complexos e de alta tolerância, garantindo consistência e qualidade durante todo o processo de fabricação, além de garantir que cada painel tenha as dimensões, texturas e dados corretos.
A KRMOLD fornece um acabamento perfeito para painéis de automóveis, garantindo que o produto esteja livre de marcas de afundamento e rebarbas. A alta precisão do projeto de moldes para painéis de controle automotivos da KRMOLD garante excelente acabamento em superfícies curvas, casas de botão, saídas de ar e outros detalhes complexos do painel. Os moldes para painéis de controle automotivos da KRMOLD garantem que os painéis sejam esteticamente agradáveis e atendam aos padrões da indústria em termos de durabilidade, estética e desempenho.
Parâmetros do molde de injeção do painel do carro
——
| Tipo de molde de injeção | Molde de injeção para painel de controle automotivo |
| Tipo de molde | Aço P20 |
| Base de molde | S50c |
| Cavidade de mofo | 1 Cavidade |
| Tamanho do molde de injeção | 2710x1890x1700 mm |
| Peso do molde de injeção | 34,5T |
| Tratamento de superfície de mofo | Polimento, Gravação, Textura, Etc. |
| Espessura da parede do produto plástico | 2,5 mm |
| Encolhimento do molde | 0,42% |
| Tolerância de moldagem | ±0,02MM |
| Material de processamento de moldes | Moldes multimateriais PP/ABS/PC+ABS |
| Vida do molde | Mais de 500.000 anos de vida útil |
Análise de projeto e fabricação de moldes de injeção para painéis de automóveis
——
Moldes para injeção de painéis de controle automotivos normalmente envolvem superfícies de separação irregulares, múltiplos deslizadores e blocos ejetores. Esses projetos exigem otimização por meio de simulação com base nas propriedades do material (por exemplo, contração, coeficiente de elasticidade) e temperatura de moldagem. Além disso, o layout da água de resfriamento do molde para injeção de painéis de controle automotivos deve ser racional, equilibrando a prototipagem rápida com a uniformidade de temperatura para evitar deformações ou falhas do molde devido a estresse térmico.
A KRMOLD utiliza tecnologias de usinagem de precisão (como CNC e EDM) para garantir tolerâncias críticas aos componentes. Os componentes principais passam por tratamentos de têmpera superficial (como nitretação e galvanoplastia) para aumentar a resistência ao desgaste e a longevidade. Materiais de aço (como aço pré-endurecido ou resistente à corrosão) são selecionados para otimizar a vida útil do molde e são personalizados com base nas propriedades do material de moldagem por injeção (como ABS e PC/ABS). Peças padrão com alta resistência ao desgaste e alta precisão (HASCO ou DME, por exemplo) ajudam a garantir a estabilidade dos moldes de injeção para painéis de automóveis. A temperatura, a pressão e o tempo de espera da injeção são mantidos sob controle; a velocidade de enchimento e a taxa de resfriamento são maximizadas para reduzir falhas como marcas de afundamento e bolhas. As combinações de parâmetros são validadas por meio de experimentos do Departamento de Energia (DOE) para garantir uma moldagem consistente.
Vantagens do molde de injeção do painel de controle automotivo
——
Alta precisão e consistência – A moldagem por injeção do painel do carro replica com precisão os designs dos moldes, garantindo tamanho e formato consistentes para cada componente do painel de controle.
Durabilidade e resistência – As peças automotivas exigem materiais que possam suportar o desgaste do uso diário, e a moldagem por injeção do painel de controle automotivo permite o uso de materiais duráveis e de alta resistência.
Geometrias complexas – O processo pode acomodar designs complexos, como paredes finas, texturas intrincadas e recursos integrados, como componentes de encaixe rápido ou designs multimateriais.
Econômico e adequado para produção em volume – Depois que o molde de injeção do painel do carro é fabricado, a moldagem por injeção é altamente eficiente para produção em alto volume, reduzindo significativamente os custos unitários.
Acabamento de superfície – O processo pode produzir peças com superfícies lisas, brilhantes ou texturizadas, que são cruciais para a estética dos componentes internos automotivos.
Materiais comuns usados em moldes de injeção para painéis de automóveis
——
Os materiais utilizados na moldagem por injeção de painéis de controle automotivos devem ser fortes, resistentes ao calor e duráveis. A moldagem por injeção de painéis de automóveis de alta qualidade garante um sistema de produção simples e reduz defeitos. Metais de alta qualidade são os materiais mais utilizados na moldagem por injeção de painéis de controle automotivos devido à sua resistência, resistência ao calor e durabilidade. Os tipos de metais comuns incluem P20, H13 e S136. Outro excelente material, o alumínio, nem sempre tão robusto quanto o metal, pode ser uma opção. É ideal para produção em pequena escala, pois é leve e fácil de usar. A alta resistência à corrosão e a tenacidade das ligas de níquel também as tornam perfeitas para moldagens por injeção de painéis de controle automotivos de longa duração.
Os moldes de injeção para painéis de automóveis são normalmente feitos de termoplásticos. O ABS é um material conhecido por sua excelente resistência ao impacto e acabamento superficial. O PC/ABS oferece alta resistência à temperatura e tenacidade. O PP é amplamente utilizado por sua leveza e custo-benefício, enquanto os plásticos reforçados com fibra de vidro são usados em aplicações de embalagens de alta potência, onde a robustez excepcional é crucial.
Processos comuns de moldagem usados em painéis de carros
——
| 1. Moldagem por injeção de múltiplas cavidades Aplicações: Produção de estruturas básicas como corpo e quadro do painel de instrumentos. Principais pontos do projeto do molde: Um projeto com múltiplas cavidades melhora a eficiência, mas a distribuição das portas (como portas de ventilador ou portas latentes) deve ser balanceada para evitar problemas na linha de solda. Para áreas com paredes espessas (como pilares de montagem do painel de instrumentos), o sistema de resfriamento deve ser otimizado para evitar marcas de afundamento e deformação. |  |
2. Moldagem por injeção assistida por gás Finalidade: A injeção de nitrogênio cria canais ocos, reduzindo o uso de material e aumentando a rigidez das peças. Ela pode reduzir o peso em mais de 30% e o estresse interno, tornando-a adequada para grandes barras transversais de painéis de instrumentos. Principais pontos do projeto do molde: As agulhas de gás devem ser pré-instaladas no molde e os caminhos do fluxo de gás devem ser projetados (por exemplo, ao longo das nervuras). A superfície da cavidade deve ser altamente polida para evitar defeitos superficiais causados pela permeação de gás. |  |
3. Moldagem por injeção de duas cores Aplicação: Fabricação de componentes que integram materiais macios e duros ou cores diferentes (por exemplo, combinação de acabamento do painel de instrumentos com um substrato). A área de toque suave (capa de TPE) na superfície do painel de instrumentos é moldada simultaneamente com o substrato duro (PC/ABS). Pontos-chave do projeto do molde: A moldagem por injeção sequencial multimaterial é obtida usando um molde rotacional ou uma estrutura de molde empilhado. Controle com precisão as diferenças de contração entre os diferentes materiais para evitar a delaminação interfacial. |  |
Principais considerações ao projetar um molde de injeção para painel de carro
——
Os engenheiros da KRMOLD garantem excelente qualidade de superfície e dimensões exatas para o painel de controle automotivo fabricado a partir do molde de injeção do painel do carro. A precisão dimensional garante que o painel se adapte perfeitamente ao interior do veículo. Outro grande problema é o desempenho da refrigeração, já que um sistema de refrigeração bem projetado no molde de injeção do painel de controle automotivo garante ciclos de fabricação mais rápidos e evita defeitos como empenamento. O acabamento da superfície também é crucial, pois um molde de injeção bem formado para o painel de controle automotivo garante uma aparência elegante e elegante ao produto final.
O projeto do molde de injeção para painel de controle automotivo deve incluir portas e ventilações adequadas para permitir que o material plástico flua facilmente, remover o ar retido e evitar falhas. O molde de injeção para painel de carro também deve ser resistente o suficiente para resistir ao uso contínuo sem deterioração rápida. Materiais de alta qualidade e reparos adequados melhorarão o desempenho e a vida útil do molde de injeção para painel de controle automotivo.
Especifique o tipo de plástico (por exemplo, PP, ABS) e os requisitos de pós-processamento (por exemplo, pulverização, serigrafia) e forneça desenhos de peças plásticas 2D ou 3D. Ao mesmo tempo, forneça o volume de produção, requisitos de aparência, padrões de tolerância, etc.
Em termos gerais, nossos engenheiros começarão a preparar a cotação imediatamente após o cliente fornecer os requisitos completos de produção. Geralmente, leva cerca de 1-3 dias.
O prazo de entrega para moldes de injeção regulares é geralmente de 30 a 60 dias, e pode ser maior para moldes complexos. Por exemplo, o prazo de entrega típico para moldes de silicone líquido é de cerca de 60 dias, cobrindo design, fabricação, teste de molde, etc.
Tecnologia de processamento de alta precisão: Equipamentos de alta precisão, como centros de usinagem CNC (CNC) e usinagem por eletroerosão (EDM), são usados para otimizar o processo de design em combinação com software CAD/CAM. Controle de qualidade: Inspeção das principais dimensões do molde pela Máquina de Medição por Coordenadas (CMM) e verificação de múltiplos lotes de amostras durante o estágio de moldagem de teste. Seleção de material: use aço para matriz com alta resistência ao desgaste (por exemplo, H13, S136) e tratamento de superfície (por exemplo, nitretação, cromagem) para porcas de matriz para prolongar a vida útil.
Após cada 50.000 moldes, verifique o pilar guia, o pino ejetor e outras peças de desgaste, e limpe o plástico residual e a ferrugem na superfície do molde. Use graxa de alta temperatura para peças deslizantes (por exemplo, parte superior inclinada, controle deslizante) para reduzir a perda de fricção. Certifique-se de que o circuito de água esteja suave e a diferença de temperatura seja ≤5℃ para evitar rachaduras no molde devido ao estresse térmico.
O custo do molde dos materiais foi responsável por cerca de 30-40% (como 1 tonelada de preço de aço P20 de cerca de 20.000 yuans), os custos de processamento foram responsáveis por mais de 50% (taxa horária de trabalho CNC de cerca de 80-150 yuans / hora). A produção em pequenos lotes pode escolher o molde de alumínio ou simplificar o design estrutural; mais de 100.000 peças são recomendadas para usar insertos de carboneto para aumentar a vida útil!
Os produtos de injeção de molde precisam atender totalmente aos requisitos de design (como tamanho, aparência) e podem ser de produção contínua e estável. A marcação do molde, os relatórios de inspeção (como teste de dureza do material) e os desenhos de engenharia devem ser completos.
O aço do molde (como S136H, NAK80 e outros materiais importados custam mais) e o tipo de embrião do molde (o custo de curto prazo do molde de alumínio é baixo, mas a vida útil é curta) afetam diretamente o custo. O uso da tecnologia de design CAD/CAE/CAM, sistema de canal quente, etc. aumentará o investimento inicial, mas pode aumentar os benefícios de longo prazo (como reduzir os sprues e aumentar a capacidade de produção).
